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故障分析/Failure Analysis

挖掘機柴油箱的日常維護

發布時間:2021-09-18


柴油在加入挖掘機油箱之前,應沉淀超過48小時,以防止油中的雜質被帶入油箱。神鋼挖掘機修理對挖掘機的修理工作進行加強,而相關的維修人員必須按照一定的實際狀況和質量來進一步分析受損害的狀況,而在分析其原因時,通常是因為自然性的磨損導致的,所以要進行有針對性的研究。日立挖掘機維修對挖掘機進行定期的車輛清潔,部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容,主要的目的就是為了有效地保證挖掘機的工作效果和良好的技術狀態,避免出現由于零部件損耗而導致的故障發生,為人們的安全提供良好的保障。小松挖掘機修理需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作,通過維修人員的清洗,保障在其內部沒有污物。

每天下班或停止工作后,油箱應注滿油,以免夜間油箱內壁因冷凝而流入柴油。此外,在開始工作前,應先打開儲罐排水閥,以便排放儲罐底部沉淀的臟油或臟水。

建筑機械經常分散在野外作業。因為開車回油庫加油不方便,需要用桶將油送到施工現場。此時,給機器加油的抽油機必須清潔無污染,應避免桶底沉積的油被泵入油箱。

在機器運行過程中,應隨時掌握油箱內的油量,確保油箱內油量已知,油量不足時應及時加油,防止臟油或空氣進入油箱底部的燃油系統,影響柴油機的正常運行。

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油箱蓋上的通風口要經常疏通,如果堵塞就會在油箱內形成負壓,降低輸油壓力和供油量,使柴油機的動力不能充分發揮。

油箱清洗。機器長期使用后,油箱內的柴油與空氣或油箱壁接觸時會產生大量污垢,部分污垢沉入油箱底部,另一部分附著在油箱壁上。同時,每天的加油過程也不可避免地將灰塵或濕氣帶入油箱。因此,每隔1500 ~ 2000小時,機器應清洗一次,否則即使加入清潔柴油,也會受到污染。工程機械油箱體積相對較大,它的容量通常只有幾百公斤,清洗起來既費力又費時; cat613c 鏟運機(功率139kw)兩個油箱焊接成一個,根本無法拆卸。為此,我們做了一個簡單的工具,用壓縮空氣清洗油箱,收到了良好的效果。

具體方法如下:

1將噴嘴伸入燃油箱底部。

當空氣壓力升至0.6ー0.7 mpa 時,打開儲氣罐的閥門,湍流空氣將沖入油罐底部的油中,引起油品的飛濺和劇烈晃動,油罐內壁可以被清洗干凈。此時,要用棉紗塞油缸口,以免噴油。

3.排空油箱中儲存的機油,并添加20-30升清潔柴油。

(4)0.5鋼管制成的噴嘴長約1m,噴嘴下端焊接致死,周圍鉆有直徑1~2 mm的噴孔,上端與空氣泵出的軟管連接。

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